Perizia Motore Renault: Non Corretta Lubrificazione

Perizia Motore Renault Espace: leggi i risultati di una nostra perizia effettuata su un motore G9T. Il propulsore in questione ha percorso circa 19000 Km dall’installazione. Il difetto lamentato è inerente a un forte battito proveniente dal banco con fumosità bianca allo scarico.

Controllo livello olio cambio Range Rover

Vediamo oggi il controllo del livello dell'olio del cambio automatico della Range Rover codice motore 306D1/TD6: una procedura da non sottovalutare…

Iniettore bloccato

Di seguito proponiamo gli estratti di una perizia eseguita su un motore Renault (codice P9X) Difetto lamentato: il conducente dell'auto…

Iniettore aggiuntivo common rail Nippon Denso

Lo sviluppo della tecnologia applicata al motore diesel ha fatto si che ci sia stato sempre più interesse da parte del pubblico verso queste…

Controllo livello olio cambio automatico Porsche Cayenne

Per una lunga durata del cambio automatico è importante verificarne il corretto livello dell'olio di lubrificazione. Vediamo oggi nella nostra…

Sensore Temperatura Gas di Scarico Audi Q7

Nel settore automotive si è registrato un sensibile impegno nella produzione di veicoli a basso impatto ambientale e di bassi consumi nell’ottica…

Freno di stazionamento elettroassistito BMW X6

Vediamo oggi un particolare componente che ha subito negli ultimi tempi un notevole sviluppo. Quindi focalizzeremo l'attenzione sul freno di…

Olio in aspirazione

Di seguito proponiamo gli estratti di una perizia eseguita su di un motore di un Renault Trafic (codice motore F9Q). Difetto lamentato: alzando…

Codifica centralina airbag Golf serie V

Il carattere distintivo di un’autovettura è stato sempre legato alle prestazioni; autovetture dotate di propulsori potenti e con un elevato…

Sistema Valvetronic BMW: parte seconda

La precisione della meccanica del sistema è affidata, nei motori N46, al controllo della centralina motore DME, che attiva l’attuatore elettrico…