Diagnosi auto

Controllo livello olio cambio Range Rover

Lettura stimata: 2 minuti

Vediamo oggi il controllo del livello dell’olio del cambio automatico della Range Rover codice motore 306D1/TD6: una procedura da non sottovalutare per una lunga durata del cambio automatico.

AVVERTENZE
1 ) Tutti i dispositivi elettrici ed il climatizzatore devono essere disattivati.
2 ) Il cambio non deve essere in funzionamento di emergenza.
3 ) Il veicolo deve stare in posizione perfettamente orizzontale e bloccata,onde evitare spostamenti.

RABBOCCO

1 ) Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo

2 ) Sollevare il veicolo sul ponte elevatore in posizione perfettamente orizzontale

3 ) Smontare il carter insonorizzante.(se presente)

4 ) Sistemare un recipiente per l´eventuale raccoglimento dell´ olio cambio

5 ) Svitare il tappo di rifornimento dell´olio. [Figura 1 – Particolare A]

Figura 1

6 ) Rabboccare nel foro di riempimento fino a far fuoriuscire l´olio dal foro.

7 ) Avvitare il tappo di riempimento.

8 ) Abbassare la vettura.

9 ) Controllare ora il livello dell´olio.

CONTROLLO LIVELLO OLIO

1 ) Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo.

2 ) Collegare lo strumento di diagnosi alla vettura.

3 ) Spostare la leva selettrice su tutte le posizioni più volte, attendendo il corretto inserimento di ogni marcia.

4 ) Portare la leva selettrice in posizione “P”, lasciando girare al minimo il motore.

5 ) Sollevare il veicolo sul ponte elevatore in posizione perfettamente orizzontale.

6 ) Smontare il carter insonorizzante.(se presente)

7 ) Sistemare un recipiente per l´eventuale raccoglimento dell´ olio cambio.

8 ) Dopo aver controllato con lo strumento di diagnosi che la temperatura risulta essere tra i 35° e 45°, procedere con la rimozione del tappo di controllo livello olio. [Figura 1 – Particolare A]

9 ) Se dal foro di controllo non vi è fuoriuscita di olio ATF ,bisogna rabboccare il livello.

10 ) Se dal foro di controllo vi è una leggera fuoriuscita di olio ATF allora significa che non è necessario rabboccare.

11 ) Avvitare un nuovo tappo di controllo.

12 ) Rimontare il carter insonorizzante.(se precedentemente smontato)

13 ) Abbassare la vettura.

14 ) Scollegare lo strumento di diagnosi dalla vettura.

15 ) Spegnere il motore.

16) La procedura di controllo è terminata

SCARICO OLIO

1 ) Tappo di scarico olio. [Figura 2 – Particolare A]

Figura 2

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