
Codifica centralina airbag Golf serie V
Il carattere distintivo di un’autovettura è stato sempre legato alle prestazioni; autovetture dotate di propulsori potenti e con un elevato…

Sistema Valvetronic BMW: parte seconda
La precisione della meccanica del sistema è affidata, nei motori N46, al controllo della centralina motore DME, che attiva l’attuatore elettrico…

Volano Bimassa LUK
Come risaputo, in un motore a combustione interna il volano è quell’organo che permette di immagazzinare l’energia meccanica dell’albero…

Occlusione degli ugelli di raffreddamento pistone.
Di seguito esponiamo parte di una perizia effettuata su un motore Mercedes, tipo 611.980. Il propulsore in questione è stato fornito rettificato…

Codifica iniettori Renault Modus 1.5 dCi
Un interessante sistema common rail è quello della casa statunitense Delphi che equipaggia il motore K9K-750 della Renault Modus 1.5 dCi. Questo…

Fenomeni di autoaccensione
Di seguito proponiamo gli estratti di una perizia effettuata su un motore Opel (tipo Z 17 DTH, 1.7 litri). Il propulsore in questione è stato…

"Tuning" motori: vizi e virtù delle centraline aggiuntive.
C’è da aspettarselo. Prima o poi arriva il momento, per molti, in cui la potenza della propria vettura non è più in grado di soddisfare…

Controlli ed accorgimenti per i turbocompressori
Il turbocompressore è ormai largamente impiegato nei motori endotermici per autoveicoli, il quale apporta un sensibile miglioramento in termini…

Il cambio CVT della Mini: come risolvere alcuni problemi
Ancora una volta torniamo a parlare di cambi automatici, ma in questo caso di cambi automatici di tipo CVT (Continuously Variable Transmission),…

Problemi di raffreddamento per la BMW E46
Vediamo cosa non va nel sistema di raffreddamento della vecchia versione della serie 3, fortunata autovettura della casa bavarese. Nell’impianto…