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Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA – 10a puntata: immobilizer 2a parte

Ciascuna chiave di accensione codificata deve essere programmata nel PCM, ed è possibile programmare fino ad un massimo di otto chiavi. La…

Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA – 5a puntata: raffreddamento motore

Il raffreddamento motore è affidato ad un elettroventilatore comandato dalla centralina motore attraverso un modulo di potenza. Quest’ultimo…

Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA – 3a puntata: circuito aspirazione aria - 1

Il circuito di aspirazione è organizzato in maniera convenzionale: l'aria aspirata passa dal filtro, attraversa il misuratore massa aria, tramite…