Categoria dedicata a tutte le novità tecniche e nozioni fondamentali per la “nuova” autoriparazione.

Proprietà tecniche dei refrigeranti negli impianti A/C automotive ed il nuovo gas R1234yf

L’idea di avere nell’abitacolo aria fresca, deumidificata e pulita (filtrata) ha oltre 70 anni: le prime automobili ad essere dotate di un…

Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA - 2a puntata: circuito alimentazione carburante, alta pressione

Questi impianti possono prevedere due tipologie di pompe di alta pressione: la Bosch CP3.2 e la Bosch CP1H. Prenderemo in esame la motorizzazione…

Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA - 1a puntata: circuito alimentazione carburante, bassa pressione

Il circuito di alimentazione carburante si divide in: 1.Circuito di bassa pressione 2.Circuito di alta pressione Vediamone i singoli componenti,…

Il sistema common rail EDC16C34, gruppo PSA: introduzione

Da oggi con questo articolo, nella nostra sezione Training prenderemo in esame la gestione motore BOSCH EDC 16 C34. Si tratta di un sistema common…

Sensori giri ruota Teves

Gli elementi fondamentali di un sistema ABS sono i sensori giri ruota che permettono di rilevare oltre la velocità della vettura anche il comportamento…

Iniettori Delphi piezoelettrici senza ritorno carburante

Aldilà del fascino futuristico e spesso difficilmente comprensibile che l’aggettivo “piezoelettrico” emana, occorre chiarire che utilizzando…

Generatori di gas airbag

Oggi prendiamo in esame nella nostra sezione Training le caratteristiche dei generatori di gas per l’attivazione delle sacche airbag. Il principio…

Valvole a farfalla e valvole di regolazione del flusso elettroniche

Nel funzionamento dei moderni motori a combustione interna, la gestione della quantità dell'aria in aspirazione è oggi un aspetto tecnico fondamentale:…

Il misuratore massa aria

Oggi "Riparando" propone un articolo diverso da quelli fino d’ora pubblicati, che non ha che fare con casistiche guasto o procedure particolari,…