Controllo livello olio Audi A4
Il compito dei lubrificanti nei motori endotermici è raffreddare e lubrificare gli organi meccanici, riducendo al minimo l’attrito tra le parti e portando a livelli trascurabili le usure. Quindi è bene avere sempre la perfetta lubrificazione del motore, che eviterà danni irreparabili ai componenti meccanici che lo compongono. E’ fondamentale che il lubrificante nella coppa dell’olio sia sempre al giusto livello, per garantire alcun problema alle parti meccaniche. Il controllo del livello dell’olio, in alcune autovetture moderne, è affidata all’elettronica, con l’utilizzo del sensore livello olio posto nel sottocoppa.
Il livello dell’olio motore è visibile sul display del computer di bordo, dopo aver seguito la specifica procedura. Analizziamo nel caso specifico la procedura di misurazione del livello dell’olio motore nelle autovetture Audi A4 codice motore CAHA.
AVVERTENZE
Il veicolo deve stare in posizione perfettamente orizzontale.
La temperatura dell’ olio motore deve raggiungere almeno 60°.
Una volta raggiunta la temperatura di esercizio indicata, spegnere il motore e attendere almeno due minuti.
CONTROLLO LIVELLO OLIO
1) Inserire la chiave elettronica per accendere il quadro.
2) Premere il tasto “CAR” per accedere al menu’.
3) Ruotare il joystick per selezionare la voce “LIVELLO OLIO” e premerlo per confermare.
4) Nel caso in cui viene visualizzato il seguente messaggio, inserire la chiave elettronica fino allo scatto per accendere il quadro.
5) Verrà adesso visualizzato il livello dell’ olio sul display della radio o del computer di bordo.
6) Se l’ indicazione del livello dell’ olio di trova al sotto della dicitura “MIN”, è necessario rabboccare.
ATTENZIONE
Una volta effettuato il cambio dell’ olio motore e del filtro, accendere la vettura e lasciarla girare al minimo fino allo spegnimento della spia pressione olio sul quadro strumenti. Al termine sarà consentito accelerare.
Salve, posseggo una Audi A4 Allroad del 2009 e dopo aver aggiunto 1L. di olio mi è apparsa la scritta ” livello olio non disponibile al momento”. Cosa può essere successo e come posso risolvere il problema?
Grazie
Cordiali saluti
Salve Giulio, grazie per averci scritto. Il controllo elettronico del livello dell’olio motore richiede che siano rispettate determinate condizioni quali:
> vettura perfettamente in piano,
> motore spento e che si trovi ad un certa temperatura.
Se una di queste condizioni viene a mancare, può comparire quel tipo di messaggio. Un cordiale saluto
Buongiorno
Nella mia audi A4 avant B8 del 2010 si è rotto lo scambiatore di calore olio acqua. Sostituito il pezzo la spia olio mi indica ancora che bisogna aggiungere, nonostante averlo già fatto, 1 litro olio. La spia rimane accesa e non ho certezza di quanto lubrificante ci sia nel motore visto che non si spegne. Cosa potrebbe essere? Anche con reset della diagnosi non si spegne
Buongiorno Davide, grazie per il tuo commento. Il motore della tua A4 dovrebbe avere – oltre l’interruttore pressione olio – anche il sensore del livello e della temperatura dell’olio. In seguito alla rottura dello scambiatore, con conseguente mescolanza di liquido refrigerante ed olio, si potrebbe essere formata della morchia sul sensore di livello, che quindi invia una segnalazione sbagliata. Se possibile, il suggerimento è quello di verificare lo stato del sensore. Un cordiale saluto
Ho una audi a5 del 2013 andando in traffico si acceso il quadro dicendo di spegnere il motore pressione olio bassa entro nell sistema per controllare il olio non mi fa vedere mi dice scaricare olio e non riesco a capire che succede
Salve Ciprian, grazie per il tuo commento. Potrebbe trattarsi di un problema al sensore di livello e temperatura dell’olio (per motore diesel), oppure per il motore a benzina (si è considerato il 1.8) di un problema sempre allo stesso sensore e all’elettrovalvola di regolazione della pressione olio. In ogni caso è opportuno scaricare il lubrificante, misurane la quantità e considerarne lo stato di usura. Un cordiale saluto