Eccessivo consumo d’olio
Di seguito proponiamo gli estratti di una perizia effettuata su di un motore AR34103 installato su di un’alfa romeo 166.
Il difetto lamentato è inerente ad un battito che si presume provenire da una biella ed un eccessivo consumo d’olio motore.
Procedendo allo smontaggio è stato rilevato nelle camere di scoppio e sul cielo dei pistoni, in particolar modo per il cilindro 4, un accumulo di residui carboniosi dovuti al trafilamento di olio lubrificante.
Inoltre si è riscontrato che la superficie del quarto cilindro è lucida e con un’ampia presenza di incrostazioni.
Il bollino indicatore di temperatura è risultato integro.
Si notano un’eccessiva usura delle bronzine di banco e di biella, e segni di un surriscaldamento dell’albero motore.
È visibile anche una parziale usura anomala degli alberi a camme.
Sul motore sono state effettuate delle misurazioni per verificare i giusti accoppiamenti degli organi, in particolar modo è stato valutato il valore della luce dei segmenti elastici dei pistoni nei cilindri.
Esito analisi tecnica
Dalle misurazioni effettuate, è stato rilevato un errato gioco fasce elastiche/cilindri relativamente al quarto cilindro: questo ha permesso il trafilamento dell’olio in camera di scoppio, e l’inquinamento del lubrificante, con seguente degrado del potere lubrificante dell’olio motore.
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